Elektritrelli tundmine vähe

Maailma sündelektrilised tööriistadalgaselektriline puur1895. aastal töötas Saksamaa välja maailma esimese alalisvoolutrelli.Seeelektriline puurkaalub 14 kg ja selle kest on malmist.See suudab puurida ainult 4 mm auke terasplaatidele. Seejärel ilmus kolmefaasiline võimsussagedusega (50 Hz) elektriline puur, kuid mootori kiirus ei ületanud 3000 r/min.
1914. aastal ilmus ühefaasilise jadaergastatud mootoriga käitatav elektritrell, mille mootori pöörlemiskiirus oli üle 10 000 p/min.
1927. aastal vahesageduselektriline puurtoiteallika sagedusega 150~200Hz ilmus.Sellel pole mitte ainult ühefaasilise jada-ergutusmootori suure kiiruse eeliseid, vaid ka kolmefaasilise võimsuse sagedusega mootori lihtsa ja usaldusväärse struktuuri eeliseid.Vahesagedusvoolu toiteallika vajaduse tõttu on aga kasutamine piiratud.
1960. aastatel ilmusid ilma toitejuhtmeteta akutüüpi elektritrellid, mis kasutasid toiteallikana nikkel-kaadmiumpatareisid. 1970. aastate keskpaigaks või lõpupoole tekkisid akude hinna languse ja laadimisaja lühenemise tõttu seda tüüpi elektrilised puurid. puurit kasutati laialdaselt Euroopas, Ameerikas ja Jaapanis.

akutrell10
akutrell6

Elektritrelli korpusena kasutati algselt malmi, kuid seejärel kasutati kestana alumiiniumisulamit. 1960. aastatel rakendati elektritrellidele termoplastilist tehnilist plastikut ja realiseeriti elektritrellide topeltisolatsioon.
1960. aastatel ilmusid ka elektroonilised kiirust reguleerivad elektritrellid. Seda tüüpi elektritrellide puhul kasutatakse elektroonilise vooluringi moodustamiseks türistorit ja muid komponente ning kiirust reguleeritakse lülitusnupu vajutamise erinevatel sügavustel, nii et elektriline puur. puurit saab kasutada vastavalt erinevatele töödeldavatele objektidele (nt erinevad materjalid, puuri läbimõõdud jne), valida erinevaid kiirusi. Elektritrelli tööpõhimõte seisneb selles, et elektromagnetilise pöörleva või elektromagnetilise edasi-tagasi liikuva väike- võimsusega mootor lõikab ja töötab magnetvälja ning juhib tööseadet läbi ülekandemehhanismi, et käitada hammasratast, et suurendada puuri võimsust, nii et puur kraabib objekti pinda ja tungib paremini objektist läbi.


Postitusaeg: 28.10.2022